новини

Вуглецева сталь — залізовуглецевий сплав із вмістом вуглецю від 0,0218% до 2,11%.Також називається вуглецевою сталлю.Зазвичай також містить невелику кількість кремнію, марганцю, сірки, фосфору.Як правило, чим вищий вміст вуглецю у вуглецевій сталі, тим більша твердість і міцність, але нижча пластичність.

Класифікація:

(1) Відповідно до призначення вуглецеву сталь можна розділити на три категорії: вуглецева конструкційна сталь, вуглецева інструментальна сталь і конструкційна сталь вільного різання, а вуглецева конструкційна сталь далі поділяється на конструкційну сталь для машинобудування та конструкційну сталь для машинобудування;

(2) Відповідно до методу плавлення її можна розділити на мартенівську сталь і конвертерну сталь;

(3) Відповідно до методу розкислення її можна розділити на киплячу сталь (F), деформовану сталь (Z), напівубиту сталь (b) і спеціальну деформовану сталь (TZ);

(4) За вмістом вуглецю вуглецеву сталь можна розділити на низьковуглецеву сталь (WC ≤ 0,25%), середньовуглецеву сталь (WC0,25%-0,6%) і високовуглецеву сталь (WC>0,6%);

(5) Відповідно до якості сталі, вуглецеву сталь можна розділити на звичайну вуглецеву сталь (вищий вміст фосфору та сірки), високоякісну вуглецеву сталь (нижчий вміст фосфору та сірки) та вдосконалену високоякісну сталь (низький вміст фосфору та сірки). зміст) ) і надзвичайно високоякісна сталь.

Види та застосування:

Застосування вуглецевої конструкційної сталі: загальні інженерні конструкції та загальні механічні частини.Наприклад, Q235 можна використовувати для виготовлення болтів, гайок, шпильок, гачків і менш важливих механічних частин, а також арматури, профільної сталі, сталевих прутків тощо в будівельних конструкціях.

Застосування високоякісної вуглецевої конструкційної сталі: нелегована сталь для виготовлення важливих механічних деталей зазвичай використовується після термічної обробки.Приклад 45, 65Mn, 08F

Застосування литої сталі: вона в основному використовується для виготовлення відносно важливих механічних деталей зі складною формою та високими вимогами до механічних характеристик, але її важко сформувати за допомогою кування та інших методів у процесі, наприклад, корпусів автомобільних коробок передач, локомотивних муфт і муфт. Зачекайте.